调查显示，全球四分之三的旅客都持有智能手机，超过90%的航空旅客称移动应用技术对自己的出行有帮助，但智能手机应用于旅行服务还没有成为主流。
本次调查在全球六大机场展开，数据显示旅客熟悉高科技产品并做好了使用最新旅行移动服务的准备，但付诸实际还十分谨慎。持有智能手机的旅客数量在六大机场达到76%，大大超过40%这一全球平均水平。
虽然旅客持有智能手机并且表示愿意使用移动服务，但大部分旅客还没有真正实施。尽管近几年来比率有所增加，值机、机票预订等移动服务的实际使用比率却仍然低于5%。出于对可用性和设备局限性的顾虑，大部分旅客(78%)没有使用移动旅行服务。
SITA首席执行官福伟德先生表示：“当今世界，技术应用已经成为绝大多数旅客不可或缺的旅行工具。我们今年的调查结果表明，90%的旅客称技术对自己的出行有帮助。如今，凭借手里的智能手机，旅客们已经具备使用尖端移动服务的条件，情况会进一步得到改善。
“旅客们已经准备就绪，不过仍然在‘走向移动’的边缘徘徊。今年的调查表明，航空业应当提供让机票预订、出行和行程管理更为简单的移动服务。改进可用性并且利用智能手机的独特性，这是提高使用率的关键。如果能意识到这一点并且向旅客提供使用简单的移动服务、帮助旅客改善旅行体验，航空公司和机场就能够提高使用率和旅客满意度。”
在这次调查中，69%的受访者是通过网络预订机票，20%在出行当天通过值机亭办理值机手续。这些数据与去年的调查结果是一致的，由此可见，作为第一波浪潮的自助服务已经成为出行体验一个非常牢靠的组成部分。
下一波将是移动服务的广泛应用。要想说服人们改变自己的旅行习惯，现有的技术选择应当能够提供附加值。旅客们表示，信息服务是他们最想要的移动服务，有63%的受访者表明一定会使用手机搜索航班，58%的受访者表示愿意使用手机搜索航班状态。相比之下，希望通过手机接收促销信息和购买机票的旅客分别占到29%和37%。
智能手机独特的能力，例如本地化和个性化，使得其能够为旅客提供无缝式的旅行体验，帮助航空公司和机场在旅途的合适时间和阶段，为旅客提供更为个性化和更加直观的服务。
该调查在全球六大国际枢纽机场展开，这些机场的年客流量高达2.99亿人次，包括：阿布扎比国际机场、北京首都国际机场、孟买贾特拉帕蒂-希瓦吉国际机场、法兰克福国际机场、巴西圣保罗机场及亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊机场。此次调查选取了来自70多个国家的2489名旅客，其中既有商务旅客，也有休闲旅客，既有偶尔出行的旅客，也有常旅客。
