业内解读>>>
一部旨在规范旅游市场的法规，为何会产生诸多“人在囧途”的苦楚?诸多业内人士称，今年的现象很像1999年首个黄金周实施时，应对不足、信息不对等是主要原因，《旅游法》下的黄金周只会越来越好，导游的生存状态也会越来越好。
中南财经政法大学旅游规划研究中心主任邓爱民称，千呼万唤始出来的《旅游法》，被旅行社看成洪水猛兽，这是旅行社过于恐慌了。旅行社准备不足，没有预计到市场变化这么大，没有提前细分市场，了解市场需求，几乎在被动观望中。
没有准备好的还有景区、旅游从业人员。不能购物了，自然在景区停留时间长了;自驾游多了，道路自然拥堵了;自由行多了，景区更难预警了。这些其实都是可以事先规避的麻烦，如果景区信息游客能直接了解，很多滞留现象就可以避免。
武汉大学旅行社总经理陈雪岚称，导游觉得《旅游法》让他们吃亏了，其实他们过去才是真正的吃亏。以往靠购物提成时，导游就如赌徒一样，有时一单团能赚几万，有时还得赔本，导游的整体形象也非常差，收入没有保障。
今年十一黄金周的诸多乱象，更从一个侧面证明了导游的重要，未来导游一定是按星级制，优秀的导游能获得稳定、较高的收入，促进导游回归正常的职业轨迹。
九成游客自由行景区难预警
今年是黄金周实施的第14个年头，在《旅游法》的威慑下，团队游逐渐规范、购物等投诉几乎绝迹，但庐山通票不通、九寨沟巨堵等事件，多少让人意外。
游客在《旅游法》的保护下玩得更开心了吗?旅行社、导游的生存状态如何?昨日，记者联系游客，景区、旅行社负责人，旅游一线从业人员，试图揭开他们的真实感受。
接不到团，部分旅行社关门歇业
这个黄金周，对有些旅行社来说，一点不“黄金”。以往提前一个月就组团名满的黄金假日，不仅旅行社迟迟观望，不敢报价，推不出新线路，旅游者更是观望到最后，索性选择自由行。
一位不愿透露姓名的业内人士称，该社常年做台湾游、泰国游，去年国庆走了50多个团，今年只接到寥寥几单，旗下部分门面一个团也没接到，只好在国庆期间关门歇业。
中国国旅武汉公司、湖北省中国旅行社、中南国际旅游公司等几家大型旅行社也面临同样的情况。中国国旅武汉公司总经理邹旺盛称，团队游只有去年同期的1/3，所有旅游产品严格执行《旅游法》的规定，不含购物点，不增加景点，团费也相对上涨，部分线路的价格和自由行比，已没有优势。
“往年这个时候最忙，今年却闲腻在家。”北京来汉的导游曾凡称，之前专在武汉接欧洲游，已从业十多年，今年国庆他主动请辞。团队游减少，只是众多导游无团可带的一个原因，更多有多年从业经验的资深导游，如曾导一样，有团也不愿带了。
“出境游的导游，如同把脑袋系在腰带上，游客私跑连守三个通宵，在罗马垫款被偷赔了十几万，从吉普赛人手中硬抓回游客钱包，这些都经历过。”曾凡称，以前进店购物普遍能拿20%的提成，一个团带10多天，收入能过万，现在一天的团费只有几百元，差别太大。
不逛购物点，也不敢推荐景点了。导游推荐自费项目，游客必须全部签字，这就很难协调，而且游客当时同意，事后感觉被蒙骗了，还可投诉。多位在国庆带队出团的导游称，每天只想快些按行程走完，话也不愿多说了。
常年带团到泰国的小谭称，理解《旅游法》能规范市场秩序，心里还是有疙瘩，一场“干净”的旅游中，为何受伤的是导游?
自由行高达90%，出演“人在囧途”
本打算带一家人自驾到武当山的张先生，结果被堵在高速公路上，几个小时不得动弹;武汉女孩哈莉到珠海东澳岛游玩，结果买不到回来的船票，被迫住了千元一晚的高价房。对很多游客来说，自由行的期待、说走就走的旅行，在国庆变成了人在囧途。
从各地统计的情况看，荆门自驾游占游客接待总量的70%左右，荆州占80%以上，神农架占90%以上，而省内其他景区自驾游均高达80%以上。市市场处负责人分析，自驾游暴增，一方面受高速公路免费影响，更多的是因《旅游法》实施后，更多人倾向时间灵活、花费也不高的自由行。
省内多家景区的负责人表示，这个黄金周确实是捏了把冷汗。以往旅行社是中间环节，大量的预订、沟通工作都通过旅行社完成，现在中间环节缺失了，自驾游客有非常大的随机性，突然蜂拥而至，景区很难做到预警。
假日期间全市共受理的旅游投诉电话70余起，近八成来自自由行游客。
