打个出租车，下车后发现手机不见了，拨号码试试看，手机已经关机了。找到出租车司机，司机不承认是他拿走的。
到底是司机被冤枉了，还是乘客在撒谎?会不会是后上车的乘客拿了?谁也说不清。
以后，这种说不灵清的事情，在杭州打车时会越来越少。为什么?因为“新型武器”——监控将越来越普遍地被安装到出租车上。
这两天，记者从杭州主要几家出租车公司了解到，杭州外事出租车公司今年5月已经在公司几乎所有出租车上安
装了监控，春光出租车公司在8月底完成了对所属车辆监控的全部安装，一运、大众等出租车公司也已经将安装监控列入计划之内。
从2011年3月试水出租车安装监控起，历时两年多，这项工作在今年突然进入了规模化阶段。预计今年年底前，会有2000辆有监控的出租车跑在杭州的大街小巷上。
信誉考核方案催生监控安装风潮
这次安装车内监控的风潮，是来自出租车企业的主动行为。
杭州外事旅游汽车公司小车分公司经理许敏捷说，公司原有144辆出租车有监控，5月份又装了277辆，现在只有3辆车没装了。这3辆车，是因为明年就到更新年限了，准备等更新后一起装。
对于这么多公司集体安装车内监控的行为，市运管局出租车管理处相关负责人邵苗认为，这和年初实施的《杭州市客运出租汽车行业服务质量信誉考核办法》有很大关系。
在这个考核办法里，出租车司机的服务质量直接影响对公司的考核，而出租车又是在外面流动的，装上监控，对司机有了约束力。而且，在对企业的考核中，安装监控、GPS、LED顶灯等技术硬件，也在1000分的企业考核分中占了30分。而服务质量信誉的考核结果，是企业能否新增出租车的一项重要依据。
许敏捷认为，除了管理上的方便之外，安装监控对司机和乘客的不文明行为都能起到约束作用，一旦发生冲突、纠纷，能直接调取监控视频。
看到外事出租车公司安装了监控，其他出租车公司的老板也私下里向许敏捷打听，好用不好用，效果怎么样?
当听到肯定的结果后，一家接一家的公司就有了动作。
