12日在此间举办的“国际航线论坛”透露出的信息显示，预计至2020年中国的出境旅客将超3亿人次，中国将成为世界旅游航空业的“巨大战场”。
该论坛由深圳机场主办，是近年来国内规模较大的一次航线会议。来自海内外的80多家机场及航空公司、10多家国外使领馆和旅游局负责人，以及国际航空组织代表等共计200余人出席了论坛。
法国机场集团航空公司营销总监AntoinedeLamothe在演讲中称，“由中国旅客和中国航空公司营运的航班正不断增加，这是巴黎机场的机遇。”布鲁塞尔机场航空业务部代表也表示，欢迎深圳开通与比利时往返航线。
联盟星空联盟首席执行官Mark Schwab在论坛上表示，希望继国航、深航之后，有更多星空联盟会员与深圳机场建立合作关系，为过境中外旅客、航空公司、机场和服务商提供更全面的服务。
深圳市副市长张文在致辞中说，深圳机场新的航站楼即将投入使用，将对深圳航线特别是国际航线的发展带来历史性机遇，他邀请世界各地的航空公司将更多的航空业务引入深圳，开辟更多的国际航线。
深圳机场集团董事长汪洋在论坛上透露，随着今年底深圳机场扩建工程投入运营，地面、轨道、水上交通建设不断完善，深圳机场运行保障能力将大幅提升。
数据显示，从2013年夏秋航季起，深圳机场每小时高峰容量从38架次提升到40架次，将为每天增加30个航班。
