闽台旅游合作新期待
东南网6月10日报道(福建日报记者 储白珊) 根据我省“十二五”旅游业发展专项规划，到2015年，海西将建设成为我国重要的自然和文化旅游中心、国际知名的旅游目的地。面对新形势新任务，福建旅游发展如何从闽台旅游合作中获取更大能量?
省委书记尤权提出，做好新时期对台工作要围绕“两个服务”：一方面服务两岸关系和平发展与祖国和平统一大业，一方面服务全省经济社会发展和提前全面建成小康社会。这是省委着眼于全国发展大局，顺应两岸关系和平发展的新形势，从我省对台独特优势和发展需要出发提出的重要要求。
在国家大力支持下，福建利用区位优势先行先试，闽台旅游合作从单一产业、单一领域迈入多领域推进、多产业全面合作的新阶段。
数据显示：今年一季度，我省沿海地区与台湾本岛地区海上客运直航船公司共运营111航次，运送旅客24393人次，同比增长40.66%。福建成为两岸旅游往来名副其实的“黄金通道”。
随着大陆对台直航航点不断增多，我省区位优势将受到影响，拓展更多的交通渠道势在必行。
在4月份举行的赴台旅游专列专题研讨会上，来自中国铁道旅游联盟的近百家铁路旅行社和地方旅行社签订《铁路旅游专列经平潭赴台湾海上联运合作协议》，标志着赴台旅游专列将与“海峡号”、“丽娜轮(家园号)”实现海铁联运。“很快，更多民众就可以选择‘平潭-台湾’海上快捷通道往来两岸。福建‘立体交通’优势将更加凸显。”省旅游局副局长陈扬标告诉记者。
然而，“黄金通道”不能只是一张交通网络。作为两岸往来的口岸省份，福建的价值更在于利用交通优势变身两岸旅游通道。
首先，对内做大福建旅游市场。
福建地处长三角和珠三角的中间，对内可吸引内地游客，对外可吸引台湾游客。厦门大学管理学院旅游系教授黄福才认为：“我们要思考如何在‘大三通’基础上发挥‘小三通’以及省内、省际地缘上交通作用，让厦门、莆田、宁德、福州几个理想的热点口岸发挥出辐射带动作用。这需要从政策上争取一些经福建口岸赴台旅游的支持。”
其次，对外做成“环海峡旅游圈”。
打响海峡旅游品牌是国家经济发展战略的重要一环。国家旅游局局长邵琪伟表示：“我们愿意与台湾各界一道，协力打造海峡旅游品牌，探讨建立以中华文化为主线的世界级旅游目的地的可行性。”福建，正是联合两岸四地的“纽带”。省社会科学院副研究员曾志兰建议：“两岸四地旅游业界代表已签署《海峡西岸旅游区域合作联盟厦门宣言》等多个协议，我们要在这个基础上以两岸合作为重点，联合四地共同开拓市场，务实推动跨省区域合作。”
当两岸人员往来正常化后，闽台旅游合作的重点和亮点在于产业化合作。
闽台旅游合作最根本的目的，是壮大福建旅游产业，服务全省经济社会发展和提前全面建成小康社会，让福建广大百姓享受发展成果。专家们认为，旅游产业的转型升级，关键是创新体制机制，形成发展合力，实现经济效益、合作理念和市场管理三个“提升”。
